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  “我与路易威登合作此项目,想要挑战如何设计出一个非凡拉杆箱。我经常外出旅行,从很多方面来看,我都非常适合做这个设计,与其说我是设计师的角色,倒不如说我站在消费者的角度去思考,如何做到最优化。”Marc Newson表示。

  箱子的核心是一种新型复合材料,它构成了拉杆箱主体结构,其上覆盖了数层网格材质。箱身十分轻薄,其弹力特性可以达到缓震效果。路易威登的标志Monogram帆布材质以创新超轻面貌出现,重量减少了近50%,外观特征却丝毫不受影响。

  对于拉杆箱来说非常关键的伸缩拉杆,紧贴箱体外部,与箱体同宽,以铝质制作,在美化结构的同时增加了强度,箱体内部空间也得以提升,改变了传统拉杆设计导致箱体内凹凸不平的情况,增加可用空间。

  其他的创新设计包括全新全环形拉链,内置于箱体结构中,如路易威登的传统旅行硬箱一样,180度可开。超薄铝制立体组合拉链扣锁系统,使用单一拉链,符合TSA认证,可达到重量最小化,避免了普通双拉链导致压力点不均的问题。四个迷你滚轮,可360度旋转,滑动时无声,操纵平稳轻易。

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我入的这款是去年就非常火爆的Gucci的缎带包,朋友圈有人晒过很惊艳,微博上更是上过热搜,看的我心动不已,红色白色和黑色都是那么吸引人,黑色包包背的太多,红色又不太适合我,最终决定还是买白色的吧。(幸亏买了白色,看微博上说有人买的黑色包包中间有点褪色,看起来像深紫色,不过好像最终人家店员给换了一个,但那也很影响心情啊)….

  就像路易威登的传统旅行箱一样,这款拉杆箱的四角也覆盖天然牛皮,手柄也是如此。这样的设计能够在使用时提供最大的舒适度,不用时又能不占用空间。 

  经过18个月的设计研究,与传统旅行箱相比,这款拉杆箱内部空间增加了15%,其37升的容量也非同类产品可比拟。此外,这款拉杆箱重量轻,且坚固耐用,50公分款式仅重2.7公斤,55公分款式则仅重3公斤。

  创新四轮拉杆箱设计申请了三项新专利,截至发稿时,正在审核中。它们分别是拉链扣锁系统,创新复合材料外壳相连的超薄钛层,以及与箱体同宽的伸缩拉杆。

  “我可以肯定地说,在努力开发市面上最轻的同类产品方面,我们取得了全新突破,从技术角度来看,此设计的严谨程度已经到达工程级别,”Marc Newson表示。设计师还补充说:“我对于将所有旅行必须物品装入一个固定大小的拉杆箱中有种莫名的执念,因此我才想为像我这样,旅行时只带必须物品的人,设计一款符合所有需求的完美拉杆箱。”

  此四轮拉杆箱附带保护罩,供托运时使用。内部包含可拆卸“X”形固定带及可拆卸的分隔网。此外,还有一系列定制配饰,如可以固定于了拉杆箱上的公文包,一个电脑保护套,配饰袋,2个可洗鞋套以及一个衣物套。皮制行李牌和配饰袋均可接受个性化定制。

文章来源:chinasspp网

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